Joma est un équipementier espagnol présent de longue date sur le football et les sports de raquette, dans le pays où le padel est le plus développé. Sa gamme padel reste plus restreinte que celle des spécialistes, mais elle bénéficie du même savoir-faire de construction. C’est un choix pragmatique plutôt qu’un choix d’image.
Quelle différence entre les modèles Open, Master 1000 et Set ?
Master 1000 est la ligne la plus aboutie, avec le travail le plus sérieux sur la stabilité et l’amorti. Open occupe le milieu de gamme et constitue le meilleur compromis pour une pratique régulière. Set et Point sont les entrées de gamme, parfaites pour débuter ou pour une paire de secours.
À quoi correspondent les numéros dans les noms de modèles ?
Les codes à quatre chiffres du type 2501 ou 2601 désignent le coloris et la saison, pas une version technique différente. Deux modèles Open portant des codes distincts sont donc la même chaussure dans deux habillages. Ne vous fiez qu’au nom de gamme pour comparer.
Semelle terre battue ou semelle Omni chez Joma : laquelle choisir ?
La semelle terre battue, en chevrons serrés, est le choix par défaut sur les pistes de club françaises, généralement semi-sablées. La semelle Omni, faite de petits picots, convient mieux aux terrains extérieurs très sablés ou aux pistes récentes où le sable est rare. En cas de doute, prenez la terre battue.
Qu’est-ce que l’amorti Phylon ?
Le Phylon est une mousse EVA compressée puis moulée, légère et confortable, très répandue dans la chaussure de sport. Elle offre un bon amorti pour un coût contenu, ce qui explique le positionnement tarifaire de Joma. Sa limite est connue : elle se tasse plus vite que les mousses haut de gamme, d’où l’intérêt de surveiller l’affaissement.
Pourquoi les prix Joma sont-ils aussi bas ?
De 16 € à 90 €, c’est la gamme la plus accessible de notre catalogue chaussures. Cela tient au positionnement de la marque et à l’usage de matériaux éprouvés plutôt que de technologies propriétaires. Le compromis est honnête : moins de durée de vie sur l’amorti, mais une construction saine et un prix de renouvellement faible.